Description de la Pompe à Essence 234 litres/heure pour BMW E30
Lorsque l'on optimise ou prépare un moteur, il arrive que la pompe à essence d'origine soit dépassée par les évènements et n'arrive plus à débiter suffisamment de carburant. Les conséquences peuvent être désastreuses, avec dans le pire des cas une casse moteur suite à du cliquetis trop important (mélange pauvre, surchauffe).
Notez bien qu'en elle-même, une pompe à essence gros débit n'augmente pas la puissance de votre véhicule. Elle permet de remplacer une pompe d'origine fatiguée ou insuffisante, répond à un besoin accru en débit d'essence pour les applications avec de fortes pressions de turbo, une reprogrammation pour l'E85, des injecteurs plus gros, ou autres modifications.
Spécifications Techniques
- Composants du kit pour un montage "plug & play" : voir photo
- Pour BMW E30
- Référence de la pompe : P3025.1
- Diamètre d'entrée : 19 mm
- Diamètre de sortie : 8 mm
- Voltage : 12 V
- Pression maximale : 8.4 bars
- Débit maximal : 234 litres / heure
- Débit à 3 bars : 174 litres / heure
- Débit à 5 bars : 128 litres / heure
- Longueur : 131 mm
- Diamètre : 37 mm
- Masse : 300 grammes
- Attention, cette pompe convient uniquement pour les BMW E30 avec pompe à essence immergée d'origine