Embrayage Renforcé SPEC M50B20
Les embrayages sont dans la plupart des cas disponibles du stage 1 au stage 5. Les stage 1, 2 et 2+ sont amortis (si c'est déjà le cas d'origine), avec des matériaux relativement souples, ils vous permettent de garder un très bon confort de conduite. Idéal pour un véhicule d'origine ou préparation type stage 1. Les stages 3 et 3+ sont pour une utilisation poussée, idéals pour une belle prépa type stage 2 (stage 3 en multi-patins et 3+ disque plein) tout en restant amorti (si c'est déjà le cas d'origine). les 4 et 5 sont non-amortis pour une utilisation course (4 en multi-patins et 5 plein et concave). Pour une utilisation purement piste, nous vous conseillons un volant moteur mono-masse Aluminium et Acier pour un usage mixte.
Couple maximum supporté pour un Stage 1 en NM (Newton Mètre) : 312
Couple maximum supporté pour un Stage 2 en NM (Newton Mètre) : 369
Couple maximum supporté pour un Stage 2+ en NM (Newton Mètre) : 400
Couple maximum supporté pour un Stage 3 en NM (Newton Mètre) : 424
Couple maximum supporté pour un Stage 3+ en NM (Newton Mètre) : 494
Couple maximum supporté pour un Stage 4 en NM (Newton Mètre) : 424
Couple maximum supporté pour un Stage 5 en NM (Newton Mètre) : 595
Attention à la résistance au couple choisie (le Stage de l'embrayage). Le couple indiqué est le couple MAXIMUM supporté. Choisir toujours une marge de sécurité d'au moins 20% de plus. Si le disque "glace" à l'utilisation c'est que vous aurez choisi un stage trop faible. Cela ne sera pas pris en charge par la garantie.-Les butées ne sont pas incluses si butées spécifiques (hydrauliques concentriques, ou autre). Sont inclus des cales de rattrapage de hauteur si nécessaires, l'outil de centrage et des vis si elles doivent différer de l'origine. Nous vous invitons à attendre la réception du colis pour en contrôler le contenu avant le montage.
-Les disques d'embrayage peuvent être livrés amorti ou non-amorti. Ce choix est effectué par Spec, pour obtenir les meilleures performances
A NOUS COMMUNIQUER À LA COMMANDE :
- - Mois et année de mise en circulation du véhicule
- - Motorisation exacte (cylindrée et puissance origine).
- - Code moteur
- - Couple moteur (si véhicule préparé).
- - Carburant si nécessaire (essence ou diesel) exemple : BMW 530, 320...etc...
- - Nombre de vitesses de la boite
- - Montage sur le volant moteur d'origine ou sur un volant mono-masse (précisez alors la marque).