Les arceaux Custom Cages sont présents dans toutes les disciplines du sport automobile, du WRC aux rallyes historiques, en passant par le WTCC, le drift, le time attack, les championnats GT3 et bien d'autres. La plupart des arceaux Custom Cages se décline en deux matériaux différents, tous deux homologués en compétition :
- Acier standard (CDS) : acier étiré à froid, offrant un rapport qualité/prix imbattable. C'est l'acier le plus utilisé pour la fabrication d'arceaux à travers le monde.
- Acier T45 : alliage d'acier, de carbone et de manganèse, ce matériau offre une résistance supérieure à l'acier standard. Pour un cahier des charges équivalent, un arceau en T45 sera jusqu'à 25% plus léger que son homologue en acier standard, grâce à l'utilisation de tubes moins épais. Le T45 est un matériau plébiscité par les team professionnels et les disciplines où chaque kg compte.
Chaque arceau est livré en kit, composé de tubes numérotés prêts à assembler (à souder ou à boulonner, selon le modèle) et de tout le nécessaire de montage : plaques de renfort pour les pieds d'arceau, accessoires divers, instructions de montage sur papier, ainsi qu'un guide photo sur CD. Les tubes sont livrés bruts, non peints.
Développés à l'aides d'outils numériques (logiciels de conception 3D et machines-outils), les arceaux Custom Cages sont intégralement conçus et fabriqués en Angleterre. Dans l'optique d'offrir toujours une sécurité accrue pour les occupants des véhicules de compétition, Custom Cages s'efforce de rester conforme aux dernières exigences internationales de la FIA. Pour plus de renseignements techniques à propos de cet arceau et de ses homologations, n'hésitez pas à nous contacter.
Caractéristiques
Marque du Véhicule | BMW |
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Type d'Installation | A Souder |
Fabricant | Custom Cages |
Matière | Acier T45 |
Modèle du Véhicule | BMW Série 3 E30 (82-92) |