Pack swap pour montage V8 M60 M62 S62 dans BMW E36, BMW E46 et BMW Z3.
Nous proposons ce pack swap, pour les moteurs V8 S62 de la série BMW M ainsi que pour les moteurs M60 et M62. Compatible sur toutes les versions des modèles BMW E36, E46 et Z3. Le carter peut également être utilisé dans la BMW E30 pour les projets dans lesquels nous voulons déplacer le moteur derrière la cloison de 20 cm supplémentaires. L'ensemble est en tôle d'acier de construction utilisant la technologie de découpe laser et le soudage MIG/MAG en continu. par un soudeur agréé sur une instrumentation dédiée qui assure son étanchéité et sa résistance aux dommages mécaniques.
Le carter d'huile assure la position d'origine de la colonne de direction et l'emplacement du moteur aussi près que possible de la cloison pour les modèles BMW E36, BMW E46 et BMW Z3. La hauteur peut être réglée à l'aide des entretoises fournies dans le pack pour que le berceau moteur soit plus bas que le bol. De plus, la chambre à huile a une cloison et est faite avec une pente dirigeant l'accumulation d'huile, ce qui garantit que la crépine y est toujours immergé.
Le pack comprend :
Le carter d'huile,
Les support moteur ( silentbloc en option 75 shores street ou 85 shores circuit ),
La traverse de boite,
Les entretoises du berceau pour BMW E36 permettant de ne pas modifier le capot,
Les élément nécessaires pour la modification du circuit d'huile,
Couvercle de boîte de vitesse avec trou bloquant la position de l'arbre lors du réglage de la synchronisation,
Visserie et autres accessoires de montage,
Notice de montage du pack.
Pour le montage du S62 avec ce pack, il faudra monter une pompe de M60 ou M62 pour permettre le montage du carter.
Attention, pour les M60 et M62 en version X (4x4) le carter peut être différent et la pompe à huile n'est pas compatible. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements.